Παρ04042025

Last updateΠεμ, 03 Απρ 2025 10pm

«Γρίφος» η επόμενη του lockdown για την ακτοπλοΐα

0επιβατεςΣε «γρίφο» για δυνατούς λύτες εξελίσσεται η «επόμενη» της σταδιακής άρσης των περιοριστικών μέτρων της κυκλοφορίας για την ακτοπλοΐα καθώς με τα μέχρι ώρας γνωστά θα πρέπει να τηρηθούν οι κανόνες ασφαλείας για την μη μετάδοση του κορωνοϊού.

Σε φάση «μετάλλαξης» η ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά

00999 επιβάτεςΣε φάση «μετάλλαξης» η ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά σύμφωνα με την Ετήσια Μελέτη για την ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά της XRTC Business Consultants Ltd που έχει τίτλο «Αξιοποίηση της Περιβαλλοντικής Οικονομίας για την επιβίωση και την εξέλιξη του κλάδου στο μέλλον».

«Πιέσεις» στους ναύλους λόγω overcapacity

00 1075885 κουτί«Πιέσεις» στους ναύλους των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων λόγω overcapacity «βλέπει» ο Alphaliner.

«Φρενάρουν» οι ρυθμοί στα εμπορευματοκιβώτια;

0λιμανιΕμπορικός πόλεμος ΗΠΑ-Κίνας-Ευρώπης; Overcapacity; Κόπωση των αγορών;

Ανθεκτική η ακτοπλοΐα αλλά σε λήθαργο σύμφωνα με μελέτη της XRTC

aktoploia kerkyra frontΟι 15 τίτλοι που προηγήθηκαν της 16ης ετήσιας μελέτης για την ελληνική ακτοπλοΐα των μελετών που εκπονήθηκαν από την XRTC ουσιαστικά απεικονίζουν την «ρότα» της ελληνικής ακτοπλοΐας τόσο στο επιχειρηματικό όσο και στο επιχειρησιακό περιβάλλον μέσα από τα στοιχεία που αναλύονται στις εν λόγω εκθέσεις.

ΑΝΕΚ: Προς έκδοση ομολογιακού έως 22 εκατ. ευρώ

aneklines 09Την έκδοση μετατρέψιμου ομολογιακού δανείου μέχρι ποσού 22 εκατ. ευρώ, με χορήγηση δικαιώματος μετατροπής των ομολογιών σε κοινές ονομαστικές μετά ψήφου μετοχές της ΑΝΕΚ το οποίο θα καλυφθεί με ιδιωτική τοποθέτηση, ενέκρινε η β’ επαναληπτική έκτακτη γενική συνέλευση της εταιρείας σήμερα 13 Μαρτίου.

Πώς χάθηκε η «ελληνική» θάλασσα της Αδριατικής για την ακτοπλοΐα μας

Finnlines grimaldi 0Η απόφαση του ομίλου Grimaldi να «αποσύρει» τη θυγατρική του Minoan Lines από τις γραμμές της Αδριατικής, στις οποίες πλέον η ιταλική κυριαρχία είναι σχεδόν ολοκληρωτική, με μόνη ελληνική παρουσία την κοινοπραξία ΑΝΕΚ-Attica, εξακολουθεί να απασχολεί όπως είναι φυσικό τον ακτοπλοϊκό κλάδο, αφού μεταβάλλει δεδομένα τουλάχιστον 50 ετών, που ήθελαν την Αδριατική μία κυρίως «ελληνική» θάλασσα, αν και Έλληνες και Ιταλοί ξεκίνησαν συνεργαζόμενοι το «άνοιγμα» των γραμμών.

Περισσότερα νέα

News In English

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Εγγραφή NewsLetter