Στ. Γκίκας : «Στηρίζουμε τα Νησιά μας, στην Αντιμετώπιση του Φαινομένου της Λειψυδρίας»

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, ανταποκρινόμενος στις ανάγκες που υπάρχoυν στην Κεφαλονιά λόγω της παρατεταμένης λειψυδρίας και αποδεχόμενος την σχετική εισήγηση της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής, υπέγραψε εγκρίσεις δύο αδειών προσωρινής εγκατάστασης και λειτουργίας μονάδων αφαλάτωσης, προκειμένου να αντιμετωπισθούν τα προβλήματα της λειψυδρίας.

Σχεδόν 11 δισ. ευρώ τα έσοδα από τον τουρισμό στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου

Aυξημένη κατά 11,1% εμφανίζεται η τουριστική κίνηση στο διάστημα Ιανουαρίου - Ιουλίου 2024 σε σύγκριση με το αντίστοιχο επτάμηνο πέρυσι, με αποτέλεσμα οι εισπράξεις από τον τουρισμό να καταγράφουν αύξηση κατά 5,6%.

Το Libra Philanthropies Ανακοινώνει τη Δημιουργία του νέου Στρατηγικού Συμβουλίου του: Global Impact Council

Το Libra Philanthropies είναι ένα ανεξάρτητο φιλανθρωπικό ίδρυμα με έδρα την Αμερική, που ιδρύθηκε το 2023 από την οικογένεια Λογοθέτη για να διατηρήσει και να διευρύνει την κληρονομιά των κοινωνικών πρωτοβουλιών που πραγματοποιήθηκαν την τελευταία δεκαετία από την αδελφή εταιρεία, Libra Group.

Αντιδράσεις από τους ευρωπαίους τουρ οπερέιτορ για τον φορολογικό κλοιό στον Ελληνικό τουρισμό

Αποδέκτης έντονων διαμαρτυριών από Ευρωπαϊκούς Συνδέσμους τουριστικών γραφείων και τουρ οπερέιτορ έχει γίνει το τελευταίο διάστημα η Ομοσπονδία Ελληνικών Συνδέσμων Γραφείων Ταξιδίων & Τουρισμού (FedHATTA),όπως αναφέρει ο Σύνδεσμος στην ιστοσελίδα του, σε συνέχεια των κυβερνητικών ανακοινώσεων για τις επερχόμενες αυξήσεις στο τέλος ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση και για τα νέα τέλη στην κρουαζιέρα.

Τέτοιου είδους μέτρα έχουν αποκλειστικά εισπρακτικό χαρακτήρα, χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τη βλάβη που θα προκαλέσουν στη βιωσιμότητα και την ανταγωνιστικότητα του Ελληνικού τουριστικού προϊόντος, επιβαρύνοντας τους ταξιδιώτες που επιλέγουν να ταξιδέψουν και να διανυκτερεύσουν ή να κάνουν κρουαζιέρα στη χώρα μας.

Το τέλος ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση αυξήθηκε ήδη δύο φορές μέσα σε δύο χρόνια, και μάλιστα σε υπερβολικό βαθμό. Δεν γίνεται πάντα ο ίδιος τομέας να επιβαρύνεται με τη χρηματοδότηση των δράσεων της Πολιτείας για την κλιματική αλλαγή (των οποίων μάλιστα δεν έχει γίνει απολογισμός μέχρι σήμερα), καθώς δεν ευθύνεται μόνο αυτός για το πρόβλημα.

Η τιμωρητική, τελικά, προς τους επισκέπτες της χώρας μας αυτή πολιτική, όπως τη χαρακτηρίζουν οι ξένοι τουρ οπερέιτορ, κινδυνεύει να αποτρέψει μεγάλο αριθμό ταξιδιωτών να επιλέξουν την Ελλάδα ως επόμενο προορισμό τους, υποχρεώνοντάς τους να αναζητήσουν άλλους τουριστικούς προορισμούς, πιο ανταγωνιστικούς, οι οποίοι δεν επιβαρύνονται οικονομικά κάθε χρόνο με νέους φόρους και τέλη με αποτέλεσμα είναι οικονομικά πιο συμφέροντες, τόσο για να τους επισκεφθούν όσο και για να παραμείνουν σε αυτούς για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Τιμωρητική, όμως, είναι αυτή η οικονομική πολιτική και για τις ελληνικές τουριστικές επιχειρήσεις, όπως και για τον τουριστικό τομέα της χώρας μας στο σύνολό του, ο οποίος αποτελεί στυλοβάτη της Ελληνικής Οικονομίας.

Η Ελληνική Κυβέρνηση θα πρέπει να αναλογιστεί εάν επιθυμεί την ανάπτυξη του Ελληνικού τουρισμού ή εάν τελικά θα τον οδηγήσει σε φορολογική ασφυξία.

Astir Μαρίνα Βουλιαγμένης και Yacht Club de Monaco: Νέα Εποχή Συνεργασίας

Η Astir Marina Βουλιαγμένης και το Yacht Club de Monaco ενίσχυσαν τη συνεργασία τους με την υπογραφή του Μνημονίου Κατανόησης (MoU), με στόχο την απόκτηση της πιστοποίησης "La Belle Classe Destinations by YCM".

Στ. Γκίκας: «Βασική Μέριμνα της Πολιτικής Ηγεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής είναι η Νησιωτική Χώρα να Καταστεί Εξίσου Ανταγωνιστική με την Ηπειρωτική»

Στην έναρξη του ITC 2024 - 7ου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών το οποίο έλαβε χώρα στο Ζάππειο Μέγαρο το βράδυ της Δευτέρας 16/9/2024, παραβρέθηκε και απηύθυνε χαιρετισμό ο Υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας.

«Η αποκωδικοποίηση της έκθεσης Ντράγκι και της σύνθεσης των επιτρόπων στο επίκεντρο των ΜμΕ»

Σε δήλωσή του στο ΑΠΕ με αφορμή την έκθεση Ντράγκι ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς Βασίλης Κορκίδης σημειώνει τα ακόλουθα:

Στ. Γκίκας: «Βασική μέριμνα της πολιτικής ηγεσίας του ΥΝΝΠ είναι η νησιωτική χώρα να καταστεί εξίσου ανταγωνιστική με την ηπειρωτική»

Στην έναρξη του ITC 2024 - 7ου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών το οποίο έλαβε χώρα στο Ζάππειο Μέγαρο το βράδυ της Δευτέρας 16/9/2024, παραβρέθηκε και απηύθυνε χαιρετισμό ο Υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας.

Νέα επένδυση από τον Γ. Προκοπίου

Η Lamda Development ανακοίνωσε ότι την 17.09.2024 υπέγραψε συμβόλαιο αγοραπωλησίας με την εταιρεία SKITI ENTERPRISES COMPANY LIMITED, συμφερόντων της οικογένειας του κ. Γεώργιου Προκοπίου, για την πώληση οικοπέδων εντός του Έργου του Ελληνικού, προς ανάπτυξη οικιστικών και γραφειακών χώρων όπως επίσης και εκπαιδευτικού ιδρύματος με Διεθνές Πρόγραμμα.

Το Ηράκλειο θα φιλοξενήσει τον Μάιο του 2025 το Posidonia Sea Tourism Forum

Η πόλη του Ηρακλείου θα φιλοξενήσει το 8ο Posidonia Sea Tourism Forum τον προσεχή Μάιο, καθώς οι διοργανωτές της σημαντικότερης εκδήλωσης κρουαζιέρας στην Ανατολική Μεσόγειο, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Κρήτης και του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου και σε συνεργασία με τις τοπικές αρχές του Ηρακλείου, ετοιμάζονται να φέρουν την έκθεση για πρώτη φορά στο μεγαλύτερο νησί της Ελλάδας.

Στο επίκεντρο η επιχειρηματικότητα στις επερχόμενες εκλογές του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά

Η ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά, η αύξηση της απασχόλησης με τη δημιουργία νέων και καλοπληρωμένων θέσεων εργασίας αλλά και ένα ισχυρό αποτύπωμα στην τοπική κοινωνικά αποτελούν τους 3 βασικούς πυλώνες για τις επερχόμενες εκλογές στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς.

Κεφαλογιάννη: Αναπροσαρμόζεται το τέλος ανθεκτικότητας στην κλιματική κρίση – Εισάγεται τέλος κρουαζιέρας

Εξειδικεύοντας τα μέτρα στα οποία είχε αναφερθεί ο πρωθυπουργός, η υπουργός Τουρισμού κ.O. Κεφαλογιάννη είπε ότι εισάγεται τέλος κρουαζιέρας για τους επιβάτες που θα αποβιβάζονται στα ελληνικά λιμάνια. Όπως τόνισε, θα είναι αυξημένο για Σαντορίνη και Μύκονο, με κλιμάκωση ανά χρονική περίοδο, ενώ βρίσκεται υπό επεξεργασία σχέδιο για την ορθολογική διαχείριση της κρουαζιέρας.