Σύγκρουση δεξαμενόπλοιου με φορτηγό πλοίο νότια της Καρύστου

Καλά στην υγεία τους είναι τα μέλη των πληρωμάτων δεξαμενόπλοιου και φορτηγού πλοίου τα οποία συγκρούστηκαν υπό ακόμη αδιευκρίνιστες συνθήκες στη θαλάσσια περιοχή του Στενού Καφηρέα, νότια της Καρύστου.

Β. Κορκίδης: Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία αξίζει την εμπιστοσύνη του κράτους

"Οφείλουμε, στο πλαίσιο άσκησης μιας νέας πολιτικής για την διαμόρφωση του νέου πλαισίου για την ναυπηγική βιομηχανία της χώρας, να επανεξετάσουμε το ρόλο του χρηματοπιστωτικού συστήματος ως προς την υποστήριξη αφ' ενός των επενδύσεων που έχουν γίνει στα ναυπηγεία της χώρας και αφ' ετέρου για την υποστήριξη όλων εκείνων των επιχειρήσεων ανεξαρτήτως μεγέθους που «συνθέτουν» το cluster με την παραγωγή υλικών και άλλων αναλώσιμων για πλοία και πλωτά ναυπηγήματα".

Πτώσης συνέχεια στην αγορά ξηρού φορτίου

Ιάκωβος (Jack) Αρχοντάκης
Commercial Director TMC MARITIME CO.

Δρ. Φώτιος –Ευάγγελος Καρλής
Maritime Executive and Consultant

H αγορά ξηρού φορτίου συνέχισε την πτωτική της πορεία την προηγούμενη εβδομάδα με τα Capes να σημειώνουν πάλι 2ψήφια εβδομαδιαία πτώση και μονοψήφιες απώλειες για τα μικρότερα μεγέθη.

ΕΕ: Αυστηροί κανονισμοί για τα πλοία για περιορισμό της ρύπανσης από μικροπλαστικά

Η Ευρώπη λαμβάνει μέτρα για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της ρύπανσης από πλαστικά σφαιρίδια με τη σύνταξη κανονισμών που θέτουν συγκεκριμένες αυστηρές υποχρεώσεις για τα ποντοπόρα πλοία.

Αυξήσεις στα ναυτιλιακά κόστη το 2025

Επιπλέον αυξημένο λειτουργικό κόστος το 2025 θα επιφέρει στα πλοία χωρητικότητας 5.000 gt και άνω που καταπλέουν σε λιμάνια της Ε.Ε., ανεξάρτητα από τη σημαία τους, η αύξηση του ορίου του Συστήματος Δικαιωμάτων εκπομπών ETS, αλλά και η εφαρμογή του νέου κανονισμού FuelEU.

Παραγγελία για 10 kamsarmax έβαλε η COSCO Shipping

Η COSCO Shipping προχωρά με το τεράστιο πρόγραμμα νεότευκτων πλοίων στον τομέα ξηρού χύδην φορτίου.