www.TheSeaNation.gr

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης θα αποφασίσει, ως ο νόμος ορίζει, τι μέλλει γενέσθαι με την εξυπηρέτηση της άγονης γραμμής του Βορείου Αιγαίου, από την οποία κηρύχθηκε έκπτωτη η ΝΕΛ.

Στη συνεδρίαση της Τρίτης 21 Οκτωβρίου το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) τάχθηκε υπέρ της ελεύθερης δρομολόγησης του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου "Μυτιλήνη" της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου (NEL Lines) στη γραμμή του Βόρειου Αιγαίου Καβάλα-Λήμνο-Μυτιλήνη-Χίο-Βαθύ Σάμου, τα δρομολόγια της οποίας εκτελεί έως σήμερα με επιδότηση το πλοίο "Νήσος Μύκονος" της Hellenic Seaways. Σχετικό αίτημα είχε καταθέσει η ΝΕΛ.

Η γνωμοδότηση αναμένεται να δημοσιευθεί σήμερα Τετάρτη 22/10 και σύμφωνα με πληροφορίες ήταν με πλειοψηφία. Ωστόσο, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μιλώντας πρόσφατα σε συζήτηση επίκαιρης ερώτησης του βουλευτή της Ν.Δ Παύλου Βογιατζή στη Βουλή, αναφορικά με τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στο Βόρειο Αιγαίο, είχε πει ότι αναλαμβάνει προσωπικά ο ίδιος την πολιτική ευθύνη να μη γίνει δεκτό το αίτημα της εταιρείας, ανεξάρτητα από τη γνωμοδότηση του Συμβουλίου.

Εξάλλου, σύμφωνα με το ΑΠΕ, στο πλαίσιο ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσε την Παρασκευή η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου, το Εφετείο Πειραιά αποφάσισε την αναστολή της έκπτωσης της εταιρείας για έναν χρόνο μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης.

Στο αιτιολογικό τονίζεται ότι δεν συντρέχουν λόγοι και προϋποθέσεις ώστε η συγκεκριμένη εταιρεία να αποκλειστεί από διαγωνισμούς ή προσκλήσεις ενδιαφέροντος. Επίσης ανέστειλε την κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής της εταιρείας ύψους 1,5 εκατομμυρίων ευρώ.

Να σημειωθεί τέλος ότι εκπρόσωποι τοπικών φορέων των νησιών του Βορείου Αιγαίου, έχουν ταχθεί κατά της δρομολόγησης εκ νέου του πλοίου «Μυτιλήνη» ενώ ζητούν και διεύρυνση του αριθμού των δρομολογίων του «Νήσος Μύκονος».