www.TheSeaNation.gr

Μετά από μια διακοπή που διήρκεσε 21 χρόνια επαναδρομολογείται Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο που θα καλύψει την ακτοπλοϊκή σύνδεση Ελλάδας Κύπρου. Νωρίτερα σήμερα ο υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου Βασίλης Δημητριάδης, αναφέρθηκε στο «εγχείρημα» της επαναλειτουργίας της γραμμής σημειώνοντας ότι όλα θα κριθούν από την ανταπόκριση του επιβατικού κοινού από Κύπρος και Ελλάδα. Όπως αναφέρθηκε συνολικά θα πραγματοποιηθούν 22 δρομολόγια μετ΄ επιστροφής. Το 1ο δρομολόγιο έχει προγραμματιστεί για τις 19 Ιουνίου από το λιμάνι Λεμεσού, και το τελευταίο στις 16 Σεπτεμβρίου, από Πειραιά. Τέσσερα δρομολόγια μετ΄ επιστροφής θα πραγματοποιηθούν τον Ιούνιο, 8 τον Ιούλιο, 7 τον Αύγουστο και 3 τον Σεπτέμβριο. Ο κ. Δημητριάδης ανέλυσε την φιλοσοφία της γραμμής σημειώνοντας ότι το συγκεκριμένο «εγχείρημα» έτυχε της έγκρισης των αρμόδιων αρχών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως προς την επιδότησή της η οποία, όπως διευκρίνισε, γίνεται από κονδύλια της Κυπριακής Δημοκρατίας αναφέροντας ότι γραμμή επιδοτείται με 5,5 εκατ. ευρώ τον χρόνο για τρία χρόνια (σύνολο 16,5 εκατ. ευρώ).Ο υφυπουργός εμφανίστηκε αισιόδοξος για την αποδοχή της γραμμής από το κοινό τονίζοντας ότι παρέχει μια ευκαιρία σε Έλληνες και Κυπρίου να ταξιδέψουν με το πλοίο έχοντας μαζί τα αυτοκίνητά τους ή να μεταφέρουν μεγάλες αποσκευές είτε για Κυπρίους που ζουν στην Ελλάδα είτε και αντίστροφα για Έλληνες που ζουν και εργάζονται στην Κύπρο. Ο κ. Δημητριάδης επίσης αναφέρθηκε στις τουριστικές δυνατότητες της γραμμής σημειώνοντας ότι παραμένει εξεταστέα η περίπτωση επέκτασης της γραμμής μέχρι το Ισραήλ που παρουσιάζει πολλαπλό ενδιαφέρον πρωτίστως τουριστικό. Επίσης αναφέρθηκε στους λόγους που η γραμμή δεν δύναται να έχει ενδιάμεση προσέγγιση σε Ελληνικό νησί αλλά και στους λόγους που δεν μπορεί να είναι μόνο εμπορική η γραμμή για την διακίνηση φορτίων κάτι που όπως είπε θα άλλαζε παραμέτρους στον ανταγωνισμό που δεν θα έκαναν δεκτό οι αρμόδιες αρχές της ΕΕ. Η βασική φιλοσοφία της γραμμής είναι η ακτοπλοϊκή διασύνδεση χώρας μέλους της ΕΕ με την Ευρώπη και τις άλλες χώρες της ΕΕ. Ως γνωστόν η εταιρεία Scandro Holding LTD, με το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο ropax M/V DALEELA σημαίας Κύπρου, μεταφορικής ικανότητας 400 ατόμων και 100 οχημάτων, έχει ανακηρυχθεί ανάδοχος για την κάλυψη της επιδοτούμενης ακτοπλοϊκής γραμμής Πειραιάς-Λεμεσός. Το πλοίο που είναι κατασκευής του 1991, διαθέτει 38 καμπίνες 1ης κλάσης για 110 επιβάτες και άλλες 68 καμπίνες 2ης κλάσης για 180 επιβάτες. Επίσης διαθέτει 110 θέσεις αεροπορικού τύπου. Το ταξίδι θα διαρκεί περίπου 30 ώρες, ενώ η εταιρεία έχει φροντίσει να παρέχει σημαντικές υπηρεσίες εστίασης και αναψυχής για τους επιβάτες. Στην ιστοσελίδα της εταιρείας scandroholding.com/gr/ μπορεί ο κάθε ενδιαφερόμενος επιβάτης να δει πληροφορίες για τις τιμές των εισιτηρίων και τα δρομολόγια.