www.TheSeaNation.gr

Η Ινδία, η οποία αναδείχθηκε ως ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες πετρελαίου της Ρωσίας τα δύο χρόνια μετά την εισβολή στην Ουκρανία, φαίνεται να αποφάσισε επίσημα να απομακρύνει τα ρωσικά δεξαμενόπλοια λόγω φόβων για τις αυξημένες κυρώσεις των ΗΠΑ. Η Reliance Industries, το μεγαλύτερο ιδιωτικό διυλιστήριο της Ινδίας, σύμφωνα με το Bloomberg και το Reuters έχει αρχίσει να εξετάζει προσεκτικά την ιδιοκτησία των δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν αγορές πετρελαίου. Η εταιρεία αναφέρθηκε ότι αρνείται αποστολές που μεταφέρονται με τα πλοία της Sovcomflot, την οποία οι ΗΠΑ επέβαλαν επίσημα κυρώσεις τον Φεβρουάριο μετά από προηγούμενες μεμονωμένες ενέργειες. Η ανεπίσημη απαγόρευση του πετρελαίου που έρχεται στην Ινδία με το Sovcomflot ή άλλα πλοία που υπόκεινται στις κυρώσεις των ΗΠΑ έχει επεκταθεί σε όλους τους μεγαλύτερους αγοραστές της Ινδίας, ανέφερε το Bloomberg.
Η Lloyd's List ανέφερε ότι δώδεκα δεξαμενόπλοια από τον σκιώδη στόλο «πέρασαν» μέχρι στιγμής φέτος από νηολόγια στις Νήσους Μάρσαλ και τη Λιβερία σε μικρότερες σημαίες, συμπεριλαμβανομένης της Αντίγκουα και Μπαρμπούντα. Μια άλλη σημαία που είδε ανάπτυξη ήταν η Γκαμπόν. Ωστόσο τα στοιχεία δεν δείχνουν ότι η Ινδία έχει σταματήσει να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο, αλλά αντίθετα ότι θέτει πρόσθετους περιορισμούς στη μεταφορά του πετρελαίου. Αυτή την εβδομάδα αναφέρθηκε επίσης από το Reuters ότι ο τερματικός σταθμός Dortyol της Τουρκίας που λειτουργεί από την Global Terminal Services αποφάσισε επίσης να απομακρύνει το ρωσικό πετρέλαιο. Ωστόσο, η Κίνα παραμένει μεγάλος πελάτης τόσο για τη Ρωσία όσο και για το Ιράν, παρά το γεγονός ότι οι ΗΠΑ αναφέρουν συγκεκριμένα συναλλαγές και αποστολές. Η Κίνα έχει επίσης συνδεθεί έμμεσα με παράνομες μεταφορές από πλοίο σε πλοίο στην Ασία, καθώς τα δεξαμενόπλοια προσπαθούν να κρύψουν τη μεταφορά φορτίων που έχουν υποστεί κυρώσεις με προορισμό την Κίνα. Το Bloomberg συγκέντρωσε στοιχεία που δείχνουν ότι μέχρι στιγμής τον Μάρτιο οι αποστολές ρωσικού πετρελαίου είναι περίπου το ένα τρίτο των επιπέδων του Ιανουαρίου και του Φεβρουαρίου. Αυτό έρχεται αφού οι ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο αύξησαν τις κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένων νέων προσπαθειών που στοχεύουν στο εμπόριο πετρελαίου.