www.TheSeaNation.gr

Θα επιμείνουν στην κατάκτηση της Κινεζικής αγοράς αλλά υπό προϋποθέσεις. Στο συμπέρασμα αυτό φαίνεται να κατατείνουν οι εμπειρογνώμονες του τομέα της κρουαζιέρας που παρακολουθούν τα δρώμενα της συνόδου που διεξάγεται στην Κίνα παρουσία του συνόλου σχεδόν των υψηλόβαθμών στελεχών των εταιριών που διαχειρίζονται στόλους κρουαζιερόπλοιων. Αν και οι πληροφορίες αναφέρονται σε «ρυθμίσεις» αναλυτές του τομέα σημειώνουν πως οι εταιρίες το προσεχές διάστημα θα επανακαθορίσουν τα προγράμματά τους και κυρίως τα πλοία και τον αριθμό τους που θα αποτελέσουν την «αιχμή» για την περαιτέρω κατάκτηση της Κινεζικής αγοράς.
Υπάρχει και η Ευρώπη
Ωστόσο υψηλόβαθμα στελέχη του τομέα στις συζητήσεις που εξελίσσονται στο περιθώριο της συνόδου έκαναν λόγο και για μία νέα προσπάθεια να «φωτιστεί» η Κινεζική αγορά και ευρύτερα η Ασιατική με τους προορισμούς που χαρακτηρίζουν την «κλασική», όπως επονομάζεται κρουαζιέρα η οποία δεν είναι άλλη από τους γνωστούς προορισμούς της Μεσογείου και εσχάτως της Β. Θάλασσας. Ο στόχος προφανής. Να υπάρξουν αυξημένες πληρότητες στα κρουαζιερόπλοια που εκτελούν πλόες στη Μεσόγειο με πρόσθεση επιβατών από Κίνα και Ασιατικές αγορές. Επ αυτού φαίνεται ότι το προσεχές διάστημα θα υπάρξουν ενδιαφέρουσες εξελίξεις καθώς θα κληθούν οι «τοπικοί» των Ασιατικών αγορών tour operators να ενημερώσουν το εν δυνάμει κοινό και για τους ευρωπαϊκούς προορισμούς.