www.TheSeaNation.gr

Η expedition αγορά είναι το νέο πεδίο ανάπτυξης της κρουαζιέρας; Το ερώτημα αυτό «βασανίζει» τους αναλυτές του τομέα της κρουαζιέρας αλλά και των ναυπηγήσεων καθώς ήδη βρίσκονται υπό παραγγελία και ναυπήγηση είκοσι τρία συνολικά σκάφη ειδικών προδιαγραφών και κλάσης για πλεύσεις σε αρκτικές και ανταρκτικές ρότες,και όχι μόνο.

Το θέμα της επέκτασης στον τομέα της περιπέτειας άρχισε να εξετάζεται στην πρόσφατη σύνοδο περί την κρουαζιέρα της Κίνας με αφορμή τις συζητήσεις για τις παραγγελίες που είναι καταγεγραμμένες στα orderbook κυρίως των ευρωπαίκών ναυπηγείων και δη εκείνων που ειδικεύονται στις tailor made λύσεις. Ουσιαστικά πρόκειται για σκάφη με μεταφορική ικανότητα 180-200 επιβατών αλλά εξοπλισμένα τεχνολογικά κατά τρόπο που μπορούν να προσφέρουν ακριβώς τα όσα περιπετειώδη αναζητούν οι επιβάτες. Οι οποίοι μάλιστα καλούνται να πληρώσουν αυξημένους ναύλους σε σύγκριση με ναύλους μίας απλής πολυτελούς κρουαζιέρας. Σύμφωνα με κάποιες προσεγγίσεις αναλυτών εκπομπές της καλωδιακής-συνδρομιτικής τηλεόρασης ανά τον κόσμο έχουν εξιτάρει το ενδιαφέρον για περιοχές όπου μέχρι πρότινος ήταν επισκέψιμες από επιστημονικό προσωπικό και με σκάφη παγοθραυστικά ειδικών ικανοτήτων για πλεύσεις σε παγωμένες θάλασσες. Αξίζει να υπενθυμιστεί ότι την Fliggy της πλατφόρμας Alibaba «επιστράτευσε» ο Hurtigruten μεσω στρατηγικής συμφωνίας προκειμένου να απευθυνθεί στο ευρύτερο Κινεζικό κοινό για «κρουαζιέρες περιπέτειας» στην Ανταρκτική το 2019. Ο Hurtigruten αξίζει να σημειωθεί ότι διατηρεί ηγετική θέση στην αγορά της Κίνας στις «κρουαζιέρες περιπέτειας» καθώς ήδη η Fliggy έχει κλείσει τέσσερεις κρουαζιέρες με Κινέζους επιβάτες που θα γίνουν τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο του 2018 ενώ ήδη έχουν αναγγελθεί πέντε κρουαζιέρες για το 2019. Τέλος μία άλλη εταιρία του συγκεκριμένου τομέα ωθήθηκε στην παραγγελία ενός ακόμη πλοίου της λόγω της πιεστικής ζήτησης πελατών της για κρουαζιέρες περιπέτειας οι οποίοι μάλιστα έχουν ήδη προπληρώσει τους ναύλους του πλοίου που θα παραδοθεί σε ενάμιση χρόνο από τώρα.