www.TheSeaNation.gr

«Φρενίτιδα» παραγγελιών για… κρουαζιερόπλοια

Με τις Κινεζικές γυάρδες να ετοιμάζονται να εισέλθουν στο χορό της επιβατηγού ναυτιλίας και δη της κρουαζιερόπλοιου τα αθροιστικά στοιχεία που προκύπτουν από τα βιβλία παραγγελιών αποκαλύπτουν την «φρενίτιδα» που έχει «καταλάβει» τον τομέα της κρουαζιέρας.

Δεδομένου ότι δεν έχει κλείσει το τρέχον έτος με την πρόσφατη παραγγελία της Virgin Voyages για ένα ακόμη κρουαζιερόπλοιο ο στόλος των υπό κατασκευή ευρισκόμενων πλοίων έχει αισίως φτάσει τα 120 με μεταφορική ικανότητα κατά μέσο όρο τους 2000 επιβάτες. Σε αυτά θα πρέπει να προστεθεί και ένας αριθμός από 32 πλοία που προορίζονται για τον τομέα της κρουαζιέρας περιπέτειας με μεταφορική ικανότητα κατά μέσο όρο τους 500 επιβάτες. Η κατηγορία αυτή έχει αναζωογονήσει μικρομεσαίου κατά κύριο λόγο ναυπηγικές μονάδες της Ευρώπης και της Βαλκανικής οι οποίες στο παρελθόν κατασκεύαζαν tailor made μικρά εμπορικά πλοία που αναφέρονταν σε ακτοπλοϊκές εμπορικές μεταφορές του short sea shipping. Τέλος για πρώτη φορά στους επί μέρους τομείς της κρουαζιέρας αναδείχθηκε και αυτός όπου τα στοιχεία της πολυτέλειας στις παροχές προς τους επιβάτες διαμορφώνουν ένα επίπεδο που προσομοιάζει στο επίπεδο που παρέχουν υπερπολυτελή γιότ. Να σημειωθεί ότι η second hand αγορά τείνει να εξαφανιστεί αφού οι καταγραφές κάνουν λόγο για ελάχιστες περιπτώσεις που μετριούνται στα δάκτυλα της μίας χειρός. Τέλος με βάση τα στοιχεία αναλύσεων ο στόλος των κρουαζιερόπλοιων υπολογίζεται ότι χρειάζεται κοντά στα 70.000 άτομα για τις εναλλαγές των πληρωμάτων ενώ προστίθεται και ένας αριθμός 10.000 ατόμων για την κάλυψη αναγκών των νεότευκτων που θα πέσουν στο νερό την προσεχή διετία. Με βάση τις προβλέψεις ο αριθμός του ναυτεργατικού δυναμικού αλλά και του προσωπικού για την κάλυψη των ξενοδοχειακών αναγκών στα πλοία της κατηγορίας θα αυξηθεί σημαντικά με ορίζοντα το 2027 όπου «κλείνουν» οι μέχρι ώρας τεθείσες παραγγελίες. Να σημειωθεί ότι μόνο οι ευρωπαϊκές εταιρίες από τα οκτώ εκατομμύρια επιβάτες του τρέχοντος έτους θα έχουν δυναμικό για 14 εκατομμύρια το 2027 γεγονός που παραπέμπει σε υπολογισμούς για την αντιστοιχία πληρωμάτων και ξενοδοχειακού προσωπικού προς επιβάτες.