Ανοικτοί οι ορίζοντες για τα «κουτιά ψυγεία»
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 09 Αυγούστου 2018 18:17
Θετικές είναι οι εκτιμήσεις για τον τομέα των ψυγείων εμπορευματοκιβωτίων ο οποίος παρουσιάζει σημαντική ανάπτυξη.
Ναυτιλιακά ατυχήματα: Πρώτος στη λίστα των αιτίων ο ανθρώπινος παράγοντας
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 09 Αυγούστου 2018 12:12
Πρώτος στη λίστα των αιτίων για την πρόκληση ναυτικών ατυχημάτων παραμένει ο ανθρώπινος παράγοντας σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία αναλύσεων που προέρχονται από μεγάλους ασφαλιστικούς οργανισμούς.
Σε vertigo αναλυτές για τα boxships
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 08 Αυγούστου 2018 17:41
Δασμοί ένθεν κακείθεν, καύσιμα, ταχύτητες, ισοζύγιο προσφοράς ζήτησης, αργούν δυναμικό.
Φόβοι από το «φρενάρισμα» της οικονομίας της Κίνας-«Σκιές» στη ναυτιλία
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 18 Ιουλίου 2018 18:28
Η επιβράδυνση των ρυθμών της οικονομίας της Κίνα στο πρώτο εξάμηνο του έτους και οι εικασίες για συνέχιση της κατάστασης αυτής στο δεύτερο μισό έχουν θέσει σε κατάσταση συναγερμού αναλυτές που εστιάζουν στο παγκόσμιο εμπόριο αλλά και συναδέλφους τους που ασχολούνται με τον ναυτιλιακό κλάδο.
«Τορπίλη» τα USB sticks;
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 12 Ιουλίου 2018 08:58
Είναι δυνατόν ένα «στικάκι», όπως είναι γνωστό στην ελληνική επικράτεια το USB stick , να φτάσει να βυθίσει ένα πλοίο;
«Ρότες παράλληλες» για boxships και cruise ships
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 25 Ιουνίου 2018 21:53
Σε «ρότες παράλληλες» και κυρίως αναπτυξιακές βρίσκονται δύο κλάδοι του ναυτιλιακού επιχειρείν σε παγκόσμια κλίμακα σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών.
Κυρίαρχη και το 2030 η ναυτιλία των Ελλήνων
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 06 Ιουνίου 2018 08:14
Ο ναυτιλιακός τομέας θα είναι σχεδόν αγνώριστος το 2030, με νέες αγορές να έχουν δημιουργηθεί, νέους παγκόσμιους «παίκτες» στη διαχείριση και μεταφορά πρώτων υλών και εμπορευμάτων, νέες αγορές με εκατομμύρια καταναλωτές, αλλά και νέες εστίες έντασης.
